Сечин рассчитывает, что деньги на грандиозный арктический нефтяной проект дадут индийцы
ADVERTISEMENT
Индийцы уже хорошо представлены на севере Сибири. Компаниям ONGC Videsh Ltd., Oil India Limited, Indian Oil Corporation и Bharat Petroresources принадлежит 49,9% акций совместного предприятия «Ванконефть», а последние три также контролируют крупную долю в компании «Таас-Юрях Нефтегазодобыча», добывающей нефть в Якутии.
Теперь «Роснефть» и ее глава Игорь Сечин призывают индийцев расширять свое участие.
Сотрудничество в сфере энергетики было одним из основных вопросов на недавней встрече Владимира Путина с премьер-министром Индии Нарендрой Моди. Через несколько дней глава «Роснефти» Сечин посетил Нью-Дели.
«Обе стороны подтвердили свой интерес к возможному участию индийских партнеров в проекте «Восток Ойл»», — сообщила «Роснефть» по итогам переговоров.
В конце октября Сечин принял крупную индийскую делегацию во главе с министром нефти, природного газа и стали Индии Дхармендрой Дебендрой Прадханом в дальневосточном Владивостоке.
Переговоры проходили на крупном судостроительном комплексе «Звезда», построенном «Роснефтью». В составе делегации были руководители ряда крупнейших промышленных компаний Индии, в том числе ONGC и Tata Steel.
Как сообщили в «Роснефти», одним из основных вопросов на повестке дня был проект «Восток Ойл». Проект включает в себя разработку как минимум четырех нефтяных месторождений Ванкорского кластера и строительство трубопровода длиной 600 км до берега Северного Ледовитого океана. Новый трубопровод и планируемый терминал на Таймыре позволят партнерам экспортировать по Северному морскому пути до 25 млн тонн нефти в год.
ADVERTISEMENT
Как говорят в «Роснефти», по этому трубопроводу также может пойти и нефть с Пайяхских месторождений, расположенных вдоль реки Енисей.
Российская государственная нефтяная компания планирует создать для этого флот танкеров высокого ледового класса Arc7. И в компании настаивают, что все они будут построены на «Звезде».
Индийский министр Дхармендра Прадхан провел на российском востоке целых четыре дня.
В ходе визита он заявил, что «Звезда» «готова внести огромный вклад в развитие арктического судоходства и развитие торговых путей между Россией и Индией».
В «Роснефти» утверждают, что проект поможет России достичь целей по увеличению объема перевозок по СМП. Для Владимира Путина перевозки в Арктике является одним из главных приоритетов — он поставил задачу увеличить грузопоток по СМП к 2025 году до 80 млн тонн.
«Дополнительным конкурентным преимуществом проекта «Восток Ойл» является близость к уникальному транспортному коридору – Северному морскому пути. Его использование открывает возможность поставок сырья с месторождений «Восток Ойл» сразу в двух направлениях: на европейские и азиатские рынки», — говорится в сообщении компании.
«К 2030 году добыча нефти в рамках кластера может составить до 100 млн тонн, что позволит выполнить майский указ Президента РФ Владимира Путина по загрузке Северного морского пути».
Проект «Восток Ойл» потребует масштабных инвестиций, и «Роснефть» уже запросила в правительстве России налоговые льготы в размере до 2,6 трлн рублей.
Как сообщается, Министерство развития Дальнего Востока и Арктики в начале месяца поддержало предлагаемые налоговые льготы. Однако Минфин, скорее всего, будет выступать против этого.
Как сообщает газета «Ведомости», правительство страны решило не включать «Восток Ойл» в перечень приоритетных проектов.