Министр нефти и газа Индии Хардип Сингх Пури встретился с главой «Роснефти» Игорем Сечиным. Фото: @HardeepSPuri

Индийский министр обсудил в России добычу нефти в Арктике

Главной темой встречи министра нефти и природного газа Индии Хардипа Сингха Пури с главой «Роснефти» Игорем Сечиным стал огромный проект «Восток Ойл».
сентября 03, 2021

ADVERTISEMENT

На этой неделе высокопоставленный индийский чиновник прилетел в Россию для участия в Восточном экономическом форуме во Владивостоке. По пути он сделал остановку в Москве для встречи с самым влиятельным российским нефтяником Игорем Сечиным.

В центре внимания встречи был масштабный арктический нефтяной проект «Роснефти» «Восток Ойл».

На фото встречи Пурин и Сечин стоят перед картой заполярного Енисейского залива и планом «Восток Ойл».

«У нас состоялось очень продуктивное обсуждение дальнейшего укрепления нашего стратегического партнерства с Россией в энергетическом секторе», — написал Пури у себя в «Твиттере».

Как сообщается, на встрече обсуждалось развитие совместных нефтяных проектов как в области добычи, так и переработки нефти.

Сечин подготовил масштабную презентацию «Восток Ойл», нового приоритетного проекта компании.

По его словам, «Восток Ойл» — один из самых перспективных проектов по добыче нефти в мире. Он включает в себя 52 лицензионных участка, совокупная ресурсная база которых превышает 6 млрд тонн нефти.

ADVERTISEMENT

 

По плану на «Восток Ойл» будет добываться более 100 млн тонн нефти в год, которые пойдут как на европейские, так и азиатские рынки. Фото презентации проекта: Атле Столесен

«К 2033 году уровень добычи в рамках проекта планируется на уровне 115 млн тонн нефти. Логистическим преимуществом «Восток Ойла» является возможность поставок сырья с месторождений сразу в двух направлениях — на европейские и азиатские рынки», — рассказал Сечин индийскому гостю.

Глава «Роснефти» также напомнил Пури, что индийские партнеры уже участвуют в освоении Ванкорского месторождения на севере Сибири, входящего в проект.

Индийские инвесторы уже давно вовлечены в огромный нефтяной проект в российской Арктике.

Бывший министр энергетики Индии Дхармендра Прадхан дал понять, что Индия примет участие в проекте еще в начале 2020 года после встречи с российским министром иностранных дел Сергеем Лавровым.

«Да, однозначно», — сказал Прадхан, отвечая на вопрос журналистов о возможном участии его страны в «Восток Ойл».

После этого «Роснефть» активно занимается привлечением в проект индийских инвесторов.

Как пишет индийская газета Business Standard, обе страны продолжают вести переговоры о совместных проектах, в том числе в Арктике.

«Это касается разведки и добычи нефти и газа в России. Хотя проект и его объем окончательно не определены, переговоры начались, и российское правительство предложило ряд месторождений», — рассказал газете высокопоставленный чиновник Министерства нефти. «Эти новые инвестиции составят как минимум 2–3 миллиарда долларов», — добавил он.

«Восток Ойл» также был одним из основных вопросов встречи Владимира Путина и премьер-министра Индии Нарендры Моди в 2019 году.

 

Премьер-министр Индии Нарендра Моди на российском Дальнем Востоке в 2019 году. Фото: Rosneft.ru

 

После встречи с Сечиным Пури в четверг отправился во Владивосток на Восточный экономический форум. В своем выступлении на круглом столе, посвященном российско-индийским отношениям, министр не говорил о возможном участии своей страны в «Восток Ойл», но подчеркнул, что он «очень оптимистичен» в отношении перспектив совместных проектов.

Месторождения «Восток Ойл» расположены на заполярном полуострове Таймыр. Для их освоения потребуется построить сотни километров трубопроводов, дорог и другой инфраструктуры вдоль реки Енисей до планируемого портового терминала на берегу Карского моря, что затронет значительные площади уязвимых арктических земель.

По данным компании, проект включает в себя строительство 15 новых промысловых городков, трех аэродромов, около 800 километров трубопроводов, 3500 километров линий электропередачи и 2000 МВт электрической мощности.

В мае этого года в Енисейский залив пришли первые суда, доставившие на берег около 20 тысяч тонн строительных грузов.

 

 

ADVERTISEMENT