Бурение компании Акер ВР на участке Стангнестинд всего в нескольких километрах от норвежской-российской границы в Баренцевом море оказалось безрезультатным.
Они входят в число крупнейших в мире источников выбросов климатических газов. И они пытаются оправдать новые огромные нефтегазовые проекты в самой отдаленной части планеты.
Плавучий док грузоподъемностью 30 тысяч тонн станет крупнейшим на севере России. Его размеров достаточно для обслуживания ледоколов нового поколения проекта 22220.
«Мы, обычные люди, живущие в Никеле, очень рады свежему воздуху и зеленым листьям», — говорит Татьяна Базанова, прожившая большую часть своей взрослой жизни в одном из самых загрязненных мест Европы.
Обращаясь к руководителям международных нефтяных компаний, Игорь Сечин предостерег от стремительного перехода к возобновляемой энергетике и дал ясно понять, что миру нужен его проект «Восток Ойл».
Несмотря на предупреждения климатологов, геологоразведка в Баренцевом море продолжается. Компания Aker BP готовится к бурению на участке Стангнестинд всего в нескольких километрах от норвежско-российской границы.
По оценкам, в течение следующих нескольких лет население Вестерботтена и Норрботтена может вырасти примерно на 100 тысяч человек благодаря созданию здесь десяти тысяч новых рабочих мест.
Региональный совет Лапландии высказался против строительства Арктической железной дороги, которая бы связала север Финляндии с норвежским портом Киркенес на Баренцевом море.
«Добывайте как можно больше», — говорит главный российский законодатель в области энергетики. Но новые крупные нефтегазовые проекты на шельфе российской Арктики могут проиграть гонку со временем.