Атомный ледокол «Сибирь» спустили на воду

«Сибирь» – второй атомный ледокол нового проекта 22220 для круглогодичной навигации в арктических морях.

Головной ледокол серии, «Арктика», был спущен на воду в прошлом году и должен быть достроен к середине 2019 года. «Сибирь», которая будет сдана годом позже, должна совершить первый заход в Мурманск в ноябре 2020 года, сообщает Росатом.

Третий ледокол этой серии, «Урал», планируется сдать в эксплуатацию в 2021 году.

Как уже писал Barents Observer, новые российские ледоколы строятся с большим отставанием от графика – как предполагается, из-за нынешнего санкционного режима между Востоком и Западом. Паротурбинные установки для ледоколов этой серии должен был поставлять украинский Турбоатом (г. Харьков). Но из-за войны на востоке Украины эти планы оборвались. Поставка схемы электродвижения компании «General Electric» для ледокола также была остановлена, но взамен были разработаны российские системы.

Три новых ледокола будут самыми мощными в мире. Двухреакторная энергетическая установка РИТМ-200 мощностью 175 МВт позволит им ломать лёд толщиной три метра. Экипаж каждого ледокола состоит из 53 человек.

Ледоколы будут приписаны к мурманской базе Атомлофта, где находится центр обслуживания единственного в мире флота гражданских атомоходов.

ADVERTISEMENT

«Арктика», «Сибирь» и «Урал» придут на смену старым ледоколам, два из которых также носят названия «Арктика» и «Сибирь».

В 2021 году, со вводом в эксплуатацию всех трёх ледоколов проекта 22220, атомный флот Росатома будет насчитывать восемь атомоходов:

«Севморпуть» – контейнеровоз (1988)

«Ямал» – ледокол (1993)

«50 лет Победы» – ледокол (2007)

«Таймыр» – мелкосидящий ледокол (1989)

«Вайгач» – мелкосидящий ледокол (1990)

«Арктика» – двухосадочный ледокол (2019)

«Sibir» – двухосадочный ледокол (2020)

«Ural» – двухосадочный ледокол (2021).