Илл. фото: Атле Столесен

В Москве решили строить железную дорогу Западная Сибирь - Северный Ледовитый океан

Историческое решение принято по строительству Северного широтного хода, сообщил губернатор ЯНАО Дмитрий Кобылкин.
ноября 21, 2017

«В конце октября на федеральном уровне принято историческое решение о строительстве железнодорожной магистрали Надым — Салехард. Мы долго шли к этому», — отметил губернатор ЯНАО Д.Кобылкин, выступая в четверг с ежегодным докладом о положении дел и перспективах развития округа перед депутатами регионального законодательного собрания и общественностью.

Губернатор ЯНАО Дмитрий Кобылкин. Фото: Атле Столесен

Губернатор выразил признательность принимавшим участие в заседании правительственной комиссии, принявшей положительное решение, вице-премьеру Аркадию Дворковичу, министру транспорта Максиму Соколову, министру финансов Антону Силуанову, министру экономического развития Максиму Орешкину руководителю РЖД Олегу Белозерову и члену комитета Совета Федерации по обороне и безопасности Вячеславу Штырову.

По информации Интерфакса, проект пройдёт итоговую оценку, после чего начнётся строительство.

Линия на Сабетту

Железнодорожная линия является важным элементом Северного широтного хода и должна выйти к Северному Ледовитому океану через 170-км звено между Бованенково и Сабеттой (полуостров Ямал).

Запуск железнодорожной магистрали существенно расширит промышленную зону Ямала, подчеркнул губернатор Кобылкин.

«Новыми центрами станут три города: Салехард, Лабытнанги и Надым. Уже скоро мы увидим рывок в их развитии. Это формирование логистических пунктов и перерабатывающих комплексов», – заявил он.

ADVERTISEMENT

Кобылкин приложил немало сил, чтобы убедить Москву. Пока что не совсем понятно, как федеральная казна, испытывающая нарастающую нехватку средств, сможет обеспечить финансирование.

Из Архангельска в Сургут на поезде

Новая линия станет мощным транспортным коридором между западом Сибири и арктическим побережьем. Железнодорожный проект откроет новый выход к российским арктическим морям, подчёркивают власти ЯНАО. 

Презентация проекта. Фото: Атле Столесен

И не только на полуострове Ямал. Он откроет возможность для перевозки пассажиров и грузов из Архангельска в Лабытнанги, через Обскую губу и далее в Новый Уренгой и Сургут.  

Грандиозный проект свяжет две важнейшие арктические железнодорожные магистрали России – Северную железную дорогу и линию Надым-Тюмень.

В советский период проект назывался «Урал промышленный – Урал полярный».

ADVERTISEMENT

Sections
Арктика