![](https://thebarentsobserver.com/sites/default/files/styles/full_width/public/tankerlng.omlastingsarnessmallerkjellbedikpedersenradionordkapp.jpg?itok=JsdRJWyI)
Пока на «Ямал-СПГ» расширяют производство, в норвежском фьорде началась перевалка первой партии сжиженного природного газа
ADVERTISEMENT
После официального запуска на этой неделе третьей очереди огромного завода «Ямал-СПГ» «Новатэка» его мощность выросла до 16,5 млн тонн в год.
Как говорится в сообщении компании, расширение производственной мощности завода произошло более чем на год раньше запланированного срока.
«Мы не только добились соблюдения запланированного бюджета, но и запустили третью очередь c опережением первоначального графика более чем на год», - сказал председатель правления компании Леонид Михельсон. «Этот факт не имеет аналогов в отрасли, известной частым превышением бюджетов и задержками реализации проектов», — добавил он.
Перевалка в норвежской Арктике
Параллельно с запуском третьей очереди завода на Ямале на арктическом побережье Норвегии началась уникальная операция. 21 ноября газовозы «Владимир Русанов» и «Псков» встали бок о бок в Сарнес-фьорде в районе Нордкапа и начали перегрузку СПГ.
Газовоз ледового класса «Владимир Русанов» пришел с грузом СПГ из ямальского порта Сабетта, а «Псков» прибыл из Роттердама. Эта перегрузка борт-о-борт станет первой в из множества подобных операций, запланированных в этом районе.
По данным местного «Радио Нордкапп», в районе находится еще несколько танкеров и судов обеспечения. В среду радиостанция опубликовала первые фотографии операции по перевалке.
«Радио Нордкапп» сообщает, что до июня 2019 года здесь запланировано 158 операций по перевалке борт-о-борт, что подразумевает 316 судозаходов крупных газовозов.
ADVERTISEMENT
По словам местного журналиста Хьелля Бендика Педерсена, жители региона положительно относятся к предстоящим работам по перевалке. «Они надеются, что это принесет выгоду местной экономике и новые рабочие места», — сказал он Barents Observer.
Оператором перевалки выступает норвежская компания Tschudi Shipping. В сентябре этого года она подписала с «Новатэком» соглашение сроком на 2-3 года. Для «Новатэка» это логистическое решение станет временным, заявил тогда представитель компании.
Генеральный директор Tschudi Group Йон Эдвард Сунднес не захотел дать Barents Observer комментарий в отношении идущей сейчас операции.
![](https://thebarentsobserver.com/sites/default/files/sabetta-christophedemargerie.winterdark-yamalnenetsao.jpg)
Необходимость дополнительных логистических решений
Ускоренное расширение завода «Ямал СПГ» вызывает необходимость увеличения числа судов для вывоза СПГ из Сабетты. Несколько дополнительных газовозов было привлечено после запуска второй технологической линии завода в августе этого года.
Строительство флота из 15 газовозов для проекта завершится не ранее конца 2019 года, и «Новатэк» в крайней спешке ищет альтернативные варианты для вывоза СПГ по мере роста его производства.
На Камчатке и на Кольском полуострове запланировано создание постоянных перегрузочные терминалов для СПГ, но они появятся не ранее 2022 года.
Перевалка с судна на судно в Норвегии является временным решением, но она вполне может затянуться на несколько лет.
![](https://thebarentsobserver.com/sites/default/files/sabetta.yamallng.ru2_.jpg)
Новые СПГ-проекты
«Новатэк» начал строительство в безлюдной ямальской тундре летом 2012 года, а уже в декабре 2017 года на первой технологической линии был произведен СПГ. Вторая линия был запущена в августе этого года на шесть месяцев раньше запланированного срока.
Компания заявляет, что ведет разработку четвертой очереди завода, в основе которой будет новое технологическое решение.
«Четвёртая опытно-промышленная очередь «Ямал СПГ» будет построена с использованием запатентованной «Новатэком» технологии «Арктический каскад» и российского оборудования», — заявил Михельсон.
На этом «Новатэк» не остановится. Компания активно готовится к разработке второго и третьего СПГ-проектов в Арктике. Ресурсной базой для проекта «Арктик СПГ 2» станет Гыданский полуостров, в то время как в «Арктик СПГ 3», скорее всего, будут в основном использованы ресурсы морского Северо-Обского месторождения.
На Ямале и рядом с ним сосредоточены огромные ресурсы природного газа, и «Новатэк» стремится стать мировым лидером производства СПГ. С быстрым ростом производства возникает такая же потребность в экспортных мощностях.
В течение следующего десятилетия годовой объем производства СПГ «Новатэком» в Арктике может превысить 50 миллионов тонн, что могло бы обеспечить потребность в мощностях по перевалке в норвежской Арктике на долгие годы вперед.