Площадка строительства терминала «Лавна». Фото: morport.ru

В Кольском заливе появляется новый угольный терминал

Начался новый этап строительства терминала «Лавна», заявляют российские морские власти.
мая 09, 2020

Терминал, строящийся на западной стороне Кольского залива, будет способен переваливать 18 млн тонн угля в год. Он должен полностью войти в эксплуатацию в 2022 году.

По данным Федерального агентства морского и речного транспорта, строительство вошло в новую фазу. В своем аккаунте в «Инстаграм» ведомство сообщает, что сейчас ведётся вертикальная планировка строительной площадки для начала основного этапа работ.

Об этом также пишет информационное агентство «ПортНьюс».

Длина причала составит 660 метров. У него смогут одновременно размещаться два судна водоизмещением до 150 тысяч тонн. По словам разработчиков, «Лавна» станет одним из самых современных морских терминалов в стране.

«У Мурманска будет самый современный в стране, очень нужный стране и миру незамерзающий порт», — говорил вице-премьер Максим Акимов, посетивший стройплощадку в июне 2019 года.

 

 

Макет терминала «Лавна». Иллюстрация: Gov-murman.ru

 

ADVERTISEMENT

Стоимость терминала оценивается в 34 млрд рублей (427 млн евро). От него до станции Выходной будет идти новая железнодорожная ветка протяженностью 41 километр.

В августе 2019 года губернатор Мурманской области Андрей Чибис заявлял, что готовность железной дороги составляет 48 процентов.

Среди участников проекта «Лавна» «Центр развития портовой инфраструктуры» (30%), «БизнесГлобус» (20%), «Сибирский деловой союз» (25%) и РЖД (10%).

Новый состав учредителей был одобрен федеральными властями в феврале 2019 года, а договор между участниками проекта был подписан 17 апреля того же года.

 

 

 

ADVERTISEMENT