В Кольском заливе появляется новый угольный терминал

Терминал, строящийся на западной стороне Кольского залива, будет способен переваливать 18 млн тонн угля в год. Он должен полностью войти в эксплуатацию в 2022 году.

По данным Федерального агентства морского и речного транспорта, строительство вошло в новую фазу. В своем аккаунте в «Инстаграм» ведомство сообщает, что сейчас ведётся вертикальная планировка строительной площадки для начала основного этапа работ.

Об этом также пишет информационное агентство «ПортНьюс».

Длина причала составит 660 метров. У него смогут одновременно размещаться два судна водоизмещением до 150 тысяч тонн. По словам разработчиков, «Лавна» станет одним из самых современных морских терминалов в стране.

«У Мурманска будет самый современный в стране, очень нужный стране и миру незамерзающий порт», — говорил вице-премьер Максим Акимов, посетивший стройплощадку в июне 2019 года.

ADVERTISEMENT

Стоимость терминала оценивается в 34 млрд рублей (427 млн евро). От него до станции Выходной будет идти новая железнодорожная ветка протяженностью 41 километр.

В августе 2019 года губернатор Мурманской области Андрей Чибис заявлял, что готовность железной дороги составляет 48 процентов.

Среди участников проекта «Лавна» «Центр развития портовой инфраструктуры» (30%), «БизнесГлобус» (20%), «Сибирский деловой союз» (25%) и РЖД (10%).

Новый состав учредителей был одобрен федеральными властями в феврале 2019 года, а договор между участниками проекта был подписан 17 апреля того же года.