Норвегия пойдёт навстречу финскому плану арктической железной дороги

«Если финские центральные власти решат инициировать технико-экономическое обоснование железнодорожного сообщения между Финляндией и Киркенесом, норвежская сторона отнесётся к этому положительно».
апреля 12, 2017

Строительство железных дорог входит в число приоритетных направлений Национального транспортного плана, охватывающего период с 2018 по 2029 гг. Некоторые пункты плана касаются и Северной Норвегии. 

Планом предусматривается детальное исследование экономической выгоды от продления существующей железной дороги до Тромсё, крупнейшего горда Северной Норвегии. Сегодня железнодорожная сеть заканчивается в Будё, до Тромсё потребуется проложить линию протяжённостью 500 км.

Кроме того, в плане даётся положительная оценка перспективной железнодорожной линии от финского Рованиеми до норвежского Киркенеса, расположенного на побережье Баренцева моря.

«Если финские государственные власти предпримут оценку железнодорожного сообщения между Финляндией и Киркенесом, тогда норвежские власти настроены внести свой вклад», – говорится в транспортном плане.

Финские власти не первый год проявляют растущий интерес к линии на Киркенес. 

В октябре 2015 года Олли Рен, в прошлом комиссар ЕС, в настоящем министр экономики Финляндии подчеркнул, что имеется желание создать желенодорожное сообщение между Берлином и Северным Ледовитым океаном.   

ADVERTISEMENT

«ЕС уже давно пора обеспечить свой собственный логистический доступ к Северному Ледовитому океану путем запуска проекта по созданию железнодорожного сообщения между югом Финляндии и норвежским Киркенесом, последнего «недостающего звена» в транспортной сети «юг-север» ЕС», -  написал в том же году бывший премьер-министр Финляндии Пааво Липпонен в докладной записке президенту Европейской комиссии Жану-Клоду Юнкеру.

В свою очередь, интерес к проекту проявил премьер-министр Финляндии Юха Сипиля. В прошлом году в радиоинтервью он предположил, что создание этой инфраструктуры может стать одним из приоритетов предстоящего председательства страны в Арктическом совете.

Линия Рованиеми-Киркенес будет иметь протяжённость 550 км, на её строительство потребуется, по оценкам, 3 млрд евро, из которых 800 млн будет израсходовано на норвежской стороне.

Тем временем строятся планы нового морского порта в Киркенесе. Не так давно местные и государственные власти сообща подобрали подходящее место на фьорде к западу от города. По информации авторов плана, предусматривается и строительство железнодорожной станции. 

ADVERTISEMENT

Sections
Арктика