Ледокол «50 лет Победы» в доке в порту Мурманска. Фото: Томас Нильсен

Число проводок атомными ледоколами выросло на 54%

В 2019 году атомные ледоколы провели по Севморпути 510 судов.
января 16, 2020

ADVERTISEMENT

По данным оператора российских атомных ледоколов «Росатомфлота», рост проводок вызван ростом производства СПГ на полуострове Ямал.

Как сообщили в компании, общая валовая вместимость 510 судов, проведенных ледоколами через арктические льды, составила 30,29 млн тонн. Это на 54 процента больше, чем в 2018 году, когда была проведено 331 судно общей валовой вместимостью 12,7 млн тонн.

«[Это] связано с выходом на полную проектную мощность завода по сжижению природного газа в порту Сабетта», — pfzdbk гендиректор «Атомфлота» Мустафа Кашка.

При этом общий объем грузов перевезенных по СМП в прошлом году пока остается неизвестным. В середине ноября в «Росатоме» заявляли, что грузопоток уже перевалил за 26 млн тонн, а к концу года он может достичь 30 млн тонн.

На сегодняшний день у России четыре действующих атомных ледокола и атомный контейнеровоз «Севморпуть».

Идет строительство новых ледоколов. Суда типа ЛК-60 «Арктика», «Сибирь» и «Урал» должны войти в строй соответственно в 2020, 2021 и 2022 годах. Помимо них, должны быть построены еще два ЛК-60 и три ледокола типа «Лидер».

По новому российскому плану развития инфраструктуры Севморпути первый «Лидер» войдет в строй в 2027 году.

ADVERTISEMENT

Рост ледокольных мощностей поможет России достичь цели увеличить грузопоток по арктическому маршруту в 2024 году до 80 млн тонн. По словам министра природных ресурсов Дмитрия Кобылкина, в 2034 году эта цифра может вырасти до 157 млн тонн.

 

 

ADVERTISEMENT

Sections
Арктика

Рассылка новостей Barents Observer

Будьте в курсе последних новостей нашего сайта!

Подписка на RSS-лента Рассылка новостей Barents Observer