Черный день для «Востокугля»

У «Востокугля», принадлежащего одиозным бизнесменам Дмитрию Босову и Александру Исаеву, были большие планы на богатый запасами угля далекий арктический полуостров Таймыр.

К 2024 году компания намеревалась добывать на бескрайних просторах уязвимой тундры до 20 млн тонн в год, которые должны были стать важным вкладом в достижение поставленной президентом Путиным амбициозной цели довести грузопоток по Северному морскому пути к этому же сроку до 80 млн тонн в год.

Огромные запасы

Российская компания намеревалась добыть из-под земли на Таймыре несколько сотен миллионов тонн антрацита — высококачественного угля, обладающего необычайно высокой теплотворной способностью.

«Востокуголь» получил первые участки на Таймыре в 2014 году и впоследствии укрепил свои позиции в регионе за счет лицензий на ряд других участков.

Генеральный директор дочки «Востокугля» «Арктической горной компании» Вадим Бугаев в 2016 году заявлял в прессе, что компания принадлежит более 50 лицензий на добычу на полуострове.

ADVERTISEMENT

Проект подразумевал не только добычу миллионов тонн антрацита, но и крупные инвестиции в инфраструктуру, в том числе в крупный морской порт на берегу Карского моря.

«Востокуголь» начал здесь масштабные работы еще в 2016 году. Однако есть мнение, что сейчас создание инфраструктуры значительно отстает от первоначального графика.

В начале декабря Главгосэкспертиза России обнародовала положительное заключение на проект добычи угля на Таймыре. Параллельно с этим интерес к арктическим ресурсам проявили серьезные покупатели из Индии.

Экологические нарушения

Проект вызывал вопросы с самого начала, а в 2017 году инспекция Росприроднадзора выявила здесь серьезные экологические нарушения, за которые «Востокуголь» был оштрафован на несколько сот миллионов рублей.

Несмотря на спорный характер проекта и допущенные нарушения, компания по-прежнему пользовалась поддержкой со стороны влиятельных федеральных чиновников.

По данным РБК, «Востокуголь» решил выйти из проекта из-за сокращения рыночных цен на уголь, а также штрафа Росприроднадзора.

Предложение «Росатому»

Как сообщается, сейчас компания предложила проект госкорпорации «Росатом», отвечающей за развитие Северного морского пути.

Но «Росатом» может и не захотеть взять проект себе. В интервью в декабре 2019 года представитель госкорпорации Вячеслав Рукша заявил, что, по его мнению, угольный проект может быть реализован, при этом выразив критику того, как «Востокуголь» ведет проект.

«Востокуголь» должен был еще в марте начать следующий этап для создания проекта, а на сегодня компания еще не вышла на площадку», — сказал Рукша, добавив, что в течение зимы компании будет необходимо добиться какого-то прогресса в выполнении работ.